Mauterhöhungen auf deutschen Straßen ab Dezember 2023

Die Bundesregierung hat im Mai 2023 Änderungen der Lkw-Maut in Deutschland beschlossen. Die Änderungen treten am 1. Dezember 2023 und am 1. Juli 2024 in Kraft. Neu ist insbesondere eine Mautpflicht für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen. Bisher galt die Mautpflicht erst ab 7,5 Tonnen.

Ab dem 1. Dezember 2023 wird für Lkw mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen ein CO2-Aufschlag in Höhe von 200 Euro pro Tonne CO2 erhoben. Und ab dem 1. Juli 2024 wird die Mautpflicht für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen eingeführt. Bisher waren nur Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen mautpflichtig.

Ausnahmen von der Mautpflicht

Von der Mautpflicht ausgenommen sind unter anderem Fahrzeuge für

• land- und forstwirtschaftliche Zwecke,
• den öffentlichen Personennahverkehr,
• den Rettungsdienst,
• für die Müllabfuhr und
• für den Bau und die Instandhaltung von Bundesfernstraßen.

Aufschläge erhöhen Kosten für die Logistik 

Die Änderungen der Lkw-Maut haben erhebliche Auswirkungen für Logistikunternehmen. Der CO2-Aufschlag wird die Kosten für den Transport von Gütern per Lkw erhöhen. Die Ausweitung der Mautpflicht auf Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen wird ebenfalls zu höheren Kosten führen.

Logistikunternehmen sollten sich frühzeitig auf die Änderungen der Lkw-Maut einstellen. Dazu gehört, die Kosten für den Transport von Gütern zu kalkulieren und bei Bedarf Anpassungen bei der Logistikkette vorzunehmen.

Quelle: SVG.de
Illustration von BING Image Generator KI