Schoon unterwegs: Die Handelskammer-Delegation in Vietnam, Teil 2

Unser Geschäftsführer Sven E. Schoon besucht gemeinsam mit einer Delegation der Handelskammer Bremen Vietnam. Vom 19. bis 26. November berichtet er persönlich mit einer Prise Humor über seine Erfahrungen und Beobachtungen bei seinem zehnten Besuch in dem Land:

Gestern Nacht haben sieben Unerschrockene in einer runtergekommenen Sportsbar zur nachtschlafenden Zeit das Spiel Werder Bremen – Eintracht Frankfurt live gesehen. Nach einem kurzen Zwischenhoch beim 1:0 für Werder feierten wir als weitest entfernte Supporter-Gruppe den vermeintliche Sieg. Ziemlich frustriert kamen wir um 01:45 Uhr in der Nacht im Hotel an.

Entsprechend ungläubig habe ich das furchtbare Geräusch des Weckers um 06:30 Uhr am nächsten Morgen erlebt.

Empfang durch DEEP C Industrial Zone. Vorstellung der Aktivitäten

DEEP C Industrial Zone ist eine Kooperation des vietnamesischen Staates, des belgischen Staates und einer belgischen Privatfirma. Die Konzeptionierer entwickeln neue Produktions- und Industriezonen im Hafengebiet von Haiphong. Es geht um die Schaffung der kompletten Infrastruktur und Bau eines neuen Tiefseehafens in Haiphong. Das Projekt läuft schon seit mehreren Jahren. Jetzt ist so weit, dass sich die ersten Unternehmen (Bridgestone – 100.000 Reifen pro Tag – mit der größten Reifenproduktion – Winterreifen! – und die Knauf Gips Fabrik) angesiedelt haben.

Einige Spediteure haben sich durch den „alten Hafenbetrieb“  in der Nähe diese Industriezone niedergelassen. Ich habe Gebäude und Firmenschilder von Yusen Logistics, APL aber auch unser Partner MAXPEED Korea gesehen. DEEP C Industrial Zone baut darüber hinaus weitere Lagerhäuser, die sie an neu anzusiedelnde Logistikfirmen vermieten wollen.

Die zur Verfügung stehenden Flächen sind riesig und als nächstes wird sich eine chinesische Solar Firma auf 22 Hektar ansiedeln.

Die wirtschaftliche Entwicklung der Region Hanoi (und Haiphong als Hafen von Hanoi) ist enorm. Das Wirtschaftswachstum wird sich um ein Vielfaches in den kommenden Jahren / Jahrzehnten erhöhen. Ein Katalysator wird das EU-Vietnam-Handelsabkommen EVFTA. Der Hafen wird Ladung von jenseits der chinesischen Grenze nach Vietnam ziehen. Dort ist die Strecke zum Seehafen erheblich kürzer als der bisherige Weg aus der Region Yunnan zu den Häfen in der Region Shenzhen/Hong Kong. Richtung Süden wird das Einzugsgebiet ca. 350 km weit reichen. Und dann ist da natürlich noch die Region in Nordvietnam, mit seinem Industriezentrum Hanoi.

Hafenrundfahrt zum neuen Hafen Lach Huyen Deep See Port und über das Terminal Dinh Vu Port

Die Bootstour/Hafentour war mehr eine Reise „in die Vergangenheit“. Wir haben überwiegend „alte“ Hafenanlagen gesehen; auch die Fahrt über das Dinh Vu Terminal war eine Reise zurück in die Vergangenheit. Die Kräne zur Beladung der Schiffe stammen noch aus der Zeit der „Freundschaft“ mit der DDR.  

Der groß angekündigte „neue Tiefseehafen“ ist gerade erst in der Entstehung. Bisher wurde die Kaimauer und die Hafenflächen geschaffen. Die Kräne sollen im Q3 2017 kommen und der Hafen ab spätestens Q2 2018 in Betrieb gehen.

Ich mutmaße, dass die großen Schiffe noch nicht nach Haiphong kommen werden. Vielmehr wird der Hafen weiter mit kleineren oder Feederschiffen bedient. Oder es müssen noch viele Bridgestone, LG, Samsung, etc. mit Produktionen kommen, die auch per Seeschiff verladen. Ansonsten unterhält Samsung, LG, etc. in Hanoi Werke, in denen sie Telekommunikation produzieren und per Luftfracht verladen.

Mini-Stopp am Mausoleum von Ho Chi Minh

Zurück in Hanoi hieß es sich „landfein machen“ für den Empfang bei Botschafter. Auf dem Weg dahin haben wir noch am Mausoleum von Ho Chi Minh angehalten und ein Gruppenfoto gemacht. Eine Besichtigung fiel aus, weil der Staatsführer zur „Überarbeitung“ in Moskau sein soll (er wird dort neu einbalsamiert).

Einladung & Empfang beim Deutschen Botschafter in Vietnam

Dann ging es weiter zum Privathaus des deutschen Botschafters in Vietnam, Christian Berger. Nach einer kurzen inoffiziellen Begrüßung durch den Botschafter wurde nach dem Eintreffen weiterer Gäste, offizielle Ansprachen vom Botschafter und vom Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen, Martin Günthner, gehalten.

Danach wurde bei Fingerfood und Beck’s Bier in den Räume des Wohnhauses und im Garten nette Gespräche zwischen den Delegationsteilnehmern und den geladenen Gästen geführt.

Um 21:00 Uhr war Abfahrt und wir haben in unserem Kreis den Abend noch in der Hotelbar ausklingen lassen.

Morgen früh starten wir mit fertiggepackten Koffern zur Besichtigung der Firma PADMAC, die Produktionsstätte des Bremer Textilhändlers und Produzenten von Paddock’s, OSPIG. Um 17:30 Uhr fliegt die Delegation von Hanoi nach Hué.